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Système d'assistance & sécurité
  • 6 Airbags (conducteur et passager, latéraux à l'avant, airbags rideaux, airbag genoux conducteur)
  • ASR + ABS + ESC
  • Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière
  • Préparation ISOFIX à l'arrière
  • Rappel de ceinture de sécurité
  • Enjoliveurs 6J x 16"
  • Phares antbrouillard LED à l'avant + fonction "cornering"
  • Full LED
  • Feu arrières avec technologie DEL
  • Allumage automatique des phares
  • Vitres assombries
  • Sortie d'échappement double en chrome
  • Listels de seuil en Aluminium avec logo FR pour les portes avant
  • Distinctions spécifiques FR
  • Climatisation électronique Climatronic
  • Détecteur de pluie
  • Frein à main électrique
  • Vitres électriques à l'arrière
  • Différentes couleurs (8) d'éclairage ambiant dans les panneaux de porte
  • SEAT drive profile: réponse de direction  & Accélérateur
  • Sièges passager et conducteur avec réglage lombaire
  • Habillage intérieur: tissu/cuir
  • Sièges sport à l'avant
  • Prise 12-volts à l'avant
  • Volant triptronic en cuir paletts au volants uniquement DSG
  • Tiroir de rangement en dessous du siège conducteur
Sécurité
  • Driving Assistance Pack I
  • Driving Assistance Pack II
  • Advanced Comfort & Driving Pack I
  • Advanced Comfort & Driving Pack II
  • Jantes alu "Performance"
  • Jantes alu "Performance Machined"
  • Teinte spéciale
  • Teinte métalisée
  • PACK Extérieur chrome
  • Dynamic & comfort pack: Suspension Adaptative, Direction progressive
  •  
  • Pack cuir "Noir"
  • Pack Alcantara "Noir": spièges sport en alcantara
  • Pack illumination lumières intérieur DEL
Moteur

Alimentation: TSI Injection directe

Allumage: Allumage électronique par carte

Suralimentation: Turbo Charged

Type de carburant: ROZ 95

Capacité d'huile dans le remplissage initial (I): 4.3

Alternateur (A): 110-140

Batterie (Ah/A): 59-69 / 320-360

Accélération 0-80 km/h (s): 6.8

Accélération 80-120 km/h (s) at V: 11.1

Accélération 1000 m (s): 31.5

Tare (kg): 1,197

En ordre de marche avec le pilote (kg) Avant/Arrière : 721 / 476

Masse Maximale Autorisée (kg): 1,720

Masse tractable non freinée (kg): 590

Masse tractable freinée 8% (kg): 1,300

Masse tractable freinée 12% (kg): 1,000

Jantes: 7Jx17"

Pneus: 225/45 R17 91W
           205/50R17 93V XL

Suspension avant: Indépendante de type McPherson, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.

Suspension arrière: Essieu semi-rigide, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.

Système direction: Rack Electric Power System (R-EPS)

Diamètre de braquage (m): 10,3

Système de freinage: Double circuit hydraulique (diagonal) avec servofrein.

Type de freins avant/arrière: Freins à disque ventilé à l’avant et freins à tambour/disque à l’arrière

Freins avant (mm): 276x24

Freins arrière (mm): 253x10

1.0 TSI 115 ch S&S BVM-6

Puissance max. 5,000 - 5,500 rpm
85 kW
Couple max. 2,000 - 3,500 rpm
200 Nm
Vitesse de pointe
195 km/h
Accélération (0-100 km/h)
9.8 s
Cylindres
3
Cylindrée
999 cc
Taux de compression
10.5:1
Alésage & Course
74.5 / 76.4 mm
Consommation de carburant
112 g/km
Type de carburant & capacité du réservoir

Essence 50 l

Boite de vitesse

Manuelle 6 vitesses

Émissions moyenne CO2 (NEDC)

109-112

Norme d'émissions

EU-6

Dimensions
Longueur
4,282mm
Largeur
1,816mm
Hauteur
1,459mm
Voie avant/arrière
1,538 / 1,508
Coffre
380l
Réservoir
50l

La consommation de carburant et les données d’émission indiquées ont été déterminées en fonction des méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certains nouveaux véhicules sont déjà homologués selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures en anglais ou WLTP). Il s’agit d’une procédure d’essais plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. Dès le 1er septembre 2018, le nouveau cycle européen de conduite (NEDC) a progressivement été remplacé par la norme WLTP. Malgré les conditions d’essai plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la norme WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles déterminées selon la norme NEDC. Pour de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC, rendez-vous sur http://www.seat.com/company/wltp-standard.html.
Actuellement, nous sommes toujours tenus par la loi d’afficher les chiffres NEDC. Dans le cas de nouveaux véhicules homologués selon la norme WLTP, les chiffres NEDC sont obtenus à partir des données WLTP. Aujourd’hui, il est possible de spécifier les chiffres WLTP sur base volontaire jusqu’à ce que la loi les rende obligatoires. Ceux-ci sont uniquement destinés à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements supplémentaires et les accessoires (comme des pièces ajoutées, des tailles de pneus différentes, etc.) peuvent changer des paramètres importants du véhicule, comme le poids, la résistance au roulement ou l’aérodynamisme et peuvent, en fonction des conditions météorologiques, du trafic et du style de conduite, avoir un effet sur la consommation de carburant, la consommation électrique, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.

Pour en savoir davantage sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et des émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, consultez le guide des voitures particulières en vente en Espagne montrant la consommation de CO2 et les émissions, disponible dans toutes les concessions et sur le site Internet de l’Institute for Diversification and Saving of Energy (Ici).

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