Votre voiture au CNG

Le CNG et le LPG sont deux carburants complètement différents. Le CNG est du gaz naturel stocké sous pression (entre 200 et 300 bar). Quant au LPG ou « Liquefied Petroleum Gas » (GPL ou gaz propane liquide), il s’agit d’un dérivé du pétrole et d’un mélange de propane et de butane stocké à une pression de 5 à 7 bar. La principale différence est que le CNG est plus léger que l’air et peut donc être utilisé dans les parkings souterrains. Ce n’est pas le cas avec le LPG.

Le nombre de stations CNG dans notre pays est en augmentation depuis des années. DATS24 du groupe Colruyt, en particulier, prend l'initiative d’étendre ce réseau. Grâce à l’application de la Fédération belge du gaz (gas.be), vous pouvez toujours voir où se situe la station CNG la plus proche.

SEAT propose actuellement trois modèles au CNG : l’Ibiza , l’Arona  et la Leon . Ces modèles reçoivent tous la désignation de type TGI. L’Ibiza et l’Arona TGI utilisent le même moteur : un trois cylindres de 90 ch. La Leon, quant à elle, est animée par un bloc quatre cylindres de 1,5 l développant 130 ch. Il est proposé à la fois sur la cinq portes et le Break et peut être associé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique.

Sans aucun doute ! Des études montrent que les voitures au CNG émettent jusqu’à 77 % de particules fines en moins que les voitures diesel, jusqu’à 11 % de CO2 en moins et jusqu’à 90 % d’oxydes d'azote en moins. Ajoutez-y le prix généralement beaucoup moins cher à la pompe du CNG et vous savez immédiatement qu’il s'agit d’une solution qui séduira un large public.

Non, mais ce n'est pas nécessaire non plus. Il existe un réseau dense de stations-service et « faire le plein » prend à peu près autant de temps que faire le plein d’une voiture essence ou diesel. 

Comme toutes les voitures, les véhicules au CNG doivent se présenter à un contrôle périodique auprès d’un centre de contrôle technique GOCA. La première fois lorsque le véhicule a quatre ans, puis annuellement. En outre, le réservoir de CNG doit faire l’objet d'une inspection tous les quatre ans par un installateur ou un garage agréé.