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  • Isofix et "Top Tether" 
  • Front Assist
  • Airbags conducteur et passager 
  • Freins à disque à l'avant et à l'arrière
  • ABS
  • Coques de rétroviseur et poignées de portes en couleur de la carrosserie
  • Pare-chocs en couleur carrosserie
  • Phares doubles halogène
  • Phares antibrouillard à l'avant
  • Railings de toit noir
  • Jantes en alu 16" Design
  • Vitres teintées
  • Accoudoir central avant avec espace de rangement
  • Couvre-coffre amovible
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Siège passager pliable
  • Porte-gobelets à l'avant et à l'arrière
  • Tiroirs sous les sièges avant
  • Volant multifonctions
  • Rétroviseurs extérieurs réglables et dégivrables électriquement
  • Vitres électriques à l'avant et à l'arrière
  • Climatisation électrique, Climatic
  • Media System Plus
  • Système "Start & Stop" 
  • 8 Haut-parleurs
  • APS avant et arrière
Système d'assistance et sécurité
  • Alarme
  • Pack Executive:
    - Système de navigation
    - APS avant et arrière
    - Climatronic 3 zones
    - 7 sièges (3ème rangée) avec "easy-fold"
    - Couleur métallisée
  • Jantes alu 17" Dynamic
  • Attache remorque
  • Toit panoramique électrique ouvrant
  • Vitres arrières assombries
  • Pack Hiver:
    - Sièges avant chauffants
    - Lave-phares avant
    - Gicleurs avant chauffants
  • Intérieur Cuir:
    - Sièges avant électriques
    - Réglage lombaire électrique à l'avant
    - Sièges avant chauffants
    - Rétroviseurs extérieurs avec mémoire, rabattables, dégivrables et réglables électriquement
    - Éclairage au sol
    - Lave-phares
    - Gicleurs avant chauffants
  • Pack Technology:
    - Auto Hold Control
    - Rétroviseurs extérieurs avec mémoire, rabattables, dégivrables et réglables électriquement
    - Prise 230V
  • Climatronic 3 zones
  • Connectivity Box
Moteur

Alimentation: FSI Direct injection

Allumage: -

Suralimentation: Turbo Charged

Type de carburant: ROZ 95

Capacité d'huile dans le remplissage initial (I): 4

Alternateur (A): 140-180

Batterie (Ah/A): 79(EFB)-75(AGM) / 420

Accélération 0-80 km/h (s): 6.7

Accélération 80-120 km/h (s) at V: -

Accélération 1000 m (s): -

Tare (kg): 1,715 (*) / 1,765 (**)

In running order with driver (kg) Front / Rear: 989 / 726(*) | 989 / 776 (**)

Masse Maximale Autorisée (kg): 2,310 (*) / 2,430 (**)

Masse tractable non freinée (kg): 750

Masse tractable freinée 8% (kg): 2,000

Masse tractable freinée 12% (kg): 1,800

Jantes: 7.0 J x 17 H2 ET397.5 J x 18 H2 ET35

Pneus:  225/50 R17 98H XL / 225/50 R17 98V XL / 225/45 R18 95W XL

Suspension avant: Indépendante de type McPherson, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.

Suspension arrière: Quatre essieux moteurs indépendants, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.

Système direction: Direction assistée électromécanique

Diamètre de braquage (m): 11.9

Système de freinage: Double circuit hydraulique (diagonal) avec servofrein

Type de freins avant/arrière: Disques avant ventilé / Disques arrière non ventilé

Freins avant (mm): 314 x 30

Freins arrière (mm): 282 x 12

1.4 TSI 150 ch S&S DSG-7

Puissance max. 5.000 - 6.000 rpm
110 kW
Couple max. 1.500 - 3.500 rpm
250 Nm
Vitesse de pointe
198 km/h
Accélération (0-100 km/h)
9.9 s
Cylindres
4
Cylindrée
1,395 cc
Taux de compression
10.0:1
Alésage & Course
74.5 / 80 mm
Consommation de carburant
157 g/km
Type de carburant & capacité du réservoir

Essence - 70 l

Boite de vitesse

Automatique (DSG-7)

Émissions moyenne CO2 (NEDC)

157 g/km

Norme d'émissions

EU-6

Dimensions
Longueur
4,854mm
Largeur
1,904mm
Hauteur
1,720mm
Voie avant/arrière
1,557 - 1,569mm
Coffre
2,430l
Réservoir
70l

Seats: (*) 5 (**) 7

La consommation de carburant et les données d’émission indiquées ont été déterminées en fonction des méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certains nouveaux véhicules sont déjà homologués selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures en anglais ou WLTP). Il s’agit d’une procédure d’essais plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. Dès le 1er septembre 2018, le nouveau cycle européen de conduite (NEDC) a progressivement été remplacé par la norme WLTP. Malgré les conditions d’essai plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la norme WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles déterminées selon la norme NEDC. Pour de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC, rendez-vous sur http://www.seat.com/company/wltp-standard.html.
Actuellement, nous sommes toujours tenus par la loi d’afficher les chiffres NEDC. Dans le cas de nouveaux véhicules homologués selon la norme WLTP, les chiffres NEDC sont obtenus à partir des données WLTP. Aujourd’hui, il est possible de spécifier les chiffres WLTP sur base volontaire jusqu’à ce que la loi les rende obligatoires. Ceux-ci sont uniquement destinés à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements supplémentaires et les accessoires (comme des pièces ajoutées, des tailles de pneus différentes, etc.) peuvent changer des paramètres importants du véhicule, comme le poids, la résistance au roulement ou l’aérodynamisme et peuvent, en fonction des conditions météorologiques, du trafic et du style de conduite, avoir un effet sur la consommation de carburant, la consommation électrique, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.

Pour en savoir davantage sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et des émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, consultez le guide des voitures particulières en vente en Espagne montrant la consommation de CO2 et les émissions, disponible dans toutes les concessions et sur le site Internet de l’Institute for Diversification and Saving of Energy (Ici).

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