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Équipements de série

Système d'assistance et sécurité
  • Isofix et "Top Tether" 
  • Front Assist
  • Airbags conducteur et passager 
  • Freins à disque à l'avant et à l'arrière
  • Hill Hold Control
  • ABS + ESC
  • Régulateur de vitesse
  • APS à l'arrière
  • Coques de rétroviseur et poignées de portes en couleur carrosserie
  • Pare-chocs en couleur carrosserie
  • Phares bi-focaux
  • Feux de jour LED
  • Jantes en acier 17" Dynamic
  • Railing de toit noir
  • Vitres teintées
  • Couvre-coffre
  • Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3
  • Sièges avant réglables en hauteur
  • Poches de rangement à l'arrière des sièges avant
  • Accoudoir central avant
  • Porte-gobelets à l'avant
  • Volant multifonction
  • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
  • Vitres électriques à l'avant et à l'arrière
  • Climatisation électronique, Climatronic
  • Système "Start & Stop" 
  • 6 haut-parleurs
  • Bluetooth
Système d'assistance et sécurité
  • Alarme
  • Pack Driving Assistance II:
    - Lane Assist
    - High Beam Assist
    - Traffic Sign Recognition
  • Détection angle mort
  • Jantes alu 17" Dynamic II
  • Toit ouvrant électrique en verre
  • Attache remorque
  • Pack Hiver:
    - Sièges chauffants à l'avant
    - Lave-phares avant
    - Gicleurs avant chauffants
  • Pack Rangement:
    - Prise 12V dans le coffre sur la gauche
    - Compartiment de rangement sous les sièges avant
  • Pack Drive:
    - Navi System
    - Park Assist
    - Hayon électrique
  • Full Led:
    - Phares antibrouillard à l'avant LED
    - Phares avant à technologie LED
    - Welcome Light
Moteur

Alimentation: TSI Direct injection

Allumage: Electronic map-controlled ignition 

Suralimentation: Turbo charged

Type de carburant: ROZ 95

Capacité d'huile dans le remplissage initial (I): 4.3

Alternateur (A): 110-140

Accélération 0-80 km/h (s): 7.1

Accélération 80-120 km/h (s) at V: 12.3

Accélération 1000 m (s): 32.7

Tare (kg): 1,313

In running order with driver (kg) Front / Rear: 767 / 546

Masse Maximale Autorisée (kg): 1,860

Masse tractable non freinée (kg): 650

Masse tractable freinée 8% (kg): 1,500

Masse tractable freinée 12% (kg): 1,300

Jantes: 7 J x 17"

Pneus: 215-55 R1794V

Suspension avant: Indépendante de type McPherson, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.

Suspension arrière: Essieu semi-rigide, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques.

Système direction: Rack Electric Power System (R-EPS)

Diamètre de braquage (m): 10,8

Système de freinage: Double circuit hydraulique (diagonal) avec servofrein.

Type de freins avant/arrière: Freins à disque ventilé à l’avant et freins à tambour/disque à l’arrière

Freins avant (mm): 312 x 25

Freins arrière (mm): 272 x 10

1.0 EcoTSI 115 ch S&S BVM-6

Puissance max. 5.000 - 5.500 rpm
85 kW
Couple max. 2.000 - 3.500 rpm
200 Nm
Vitesse de pointe
181 km/h
Accélération (0-100 km/h)
10.7 s
Cylindres
3
Cylindrée
999 cc
Taux de compression
10.5:1
Alésage & Course
74.5 / 76.4 mm
Consommation de carburant
122 g/km
Type de carburant & capacité du réservoir

Essence - 50 l

Boite de vitesse

Manuelle 6 vitesses

Émissions moyenne CO2 (NEDC)

122 g/km

Norme d'émissions

EU-6

Dimensions
Longueur 4,363mm
Largeur 1,841mm
Hauteur 1,601 - 1,615mm
Voie avant/arrière 1,576 - 1,541mm
Coffre 510l
Réservoir 50l

La consommation de carburant et les données d’émission indiquées ont été déterminées en fonction des méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certains nouveaux véhicules sont déjà homologués selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures en anglais ou WLTP). Il s’agit d’une procédure d’essais plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. Dès le 1er septembre 2018, le nouveau cycle européen de conduite (NEDC) a progressivement été remplacé par la norme WLTP. Malgré les conditions d’essai plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la norme WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles déterminées selon la norme NEDC. Pour de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC, rendez-vous sur http://www.seat.com/company/wltp-standard.html.
Actuellement, nous sommes toujours tenus par la loi d’afficher les chiffres NEDC. Dans le cas de nouveaux véhicules homologués selon la norme WLTP, les chiffres NEDC sont obtenus à partir des données WLTP. Aujourd’hui, il est possible de spécifier les chiffres WLTP sur base volontaire jusqu’à ce que la loi les rende obligatoires. Ceux-ci sont uniquement destinés à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements supplémentaires et les accessoires (comme des pièces ajoutées, des tailles de pneus différentes, etc.) peuvent changer des paramètres importants du véhicule, comme le poids, la résistance au roulement ou l’aérodynamisme et peuvent, en fonction des conditions météorologiques, du trafic et du style de conduite, avoir un effet sur la consommation de carburant, la consommation électrique, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.

Pour en savoir davantage sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et des émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, consultez le guide des voitures particulières en vente en Espagne montrant la consommation de CO2 et les émissions, disponible dans toutes les concessions et sur le site Internet de l’Institute for Diversification and Saving of Energy (Ici).

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